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北海道 01/09 バス編 新篠津交通/あつまバス/夕鉄バス/北海道中央バス
はまなすで札幌に着き、そのまま岩見沢に来ました。
岩見沢では室蘭本線への乗り換え待ちの間、駅前にあるバスターミナルでバスを見ます。
JRバスではなく新篠津交通。
完全にノーマークでしたが、運よく見ることができました。
あとは北海道中央バスがいます。道央地区にはどこに行ってもいますね。
レインボーのワンステ多数に、大型短尺も。
北海道の大型と言えば長尺のイメージですが、中央バスにはこういうのも多くいるようです。
上の車両、よく見たらツーステです。
調べてみたら全国でもこの中央バスだけ、しかも十台ちょいしかいない珍しいタイプの車やそうです。
ブルーリボンシティのツーステというだけでもあまり見ませんね。
JR北海道を完乗しつつ、ところ変わって苫小牧です。
旧苫小牧市営の道南バスと、あつまバスが来ます。
長尺。冷房化が遅かった苫小牧市営に於いて、やっと冷房が載り始めた、という頃の車両。
あつまバスは一日数本。
よそ見しててカメラが間に合わず、広角での撮影になってしまいました。痛恨。
西工もいるらしいので、また見に行きたいところです。
ここからは列車で新札幌へ移動。
ここにも中央バス。西工もいます!
これも大型短尺。江ノ電で見た同じタイプの車ですが、他にはいないらしく、これも珍しい車。
本数的に拮抗?するJRバス。
札幌界隈はJRバスの本数が多いです。全国的に本数が少ないイメージがあるJRバスですが札幌は違います。
そしてこちらにも西工。いいですね~
あとはたまに夕鉄バスが来ます。数日前にご当地夕張で残念な結果に終わった夕鉄バスも数台押さえることができました。
この後は小樽に寄ったもののバスは撮らず、札幌にて投宿しました。
岩見沢では室蘭本線への乗り換え待ちの間、駅前にあるバスターミナルでバスを見ます。
JRバスではなく新篠津交通。
完全にノーマークでしたが、運よく見ることができました。
あとは北海道中央バスがいます。道央地区にはどこに行ってもいますね。
レインボーのワンステ多数に、大型短尺も。
北海道の大型と言えば長尺のイメージですが、中央バスにはこういうのも多くいるようです。
上の車両、よく見たらツーステです。
調べてみたら全国でもこの中央バスだけ、しかも十台ちょいしかいない珍しいタイプの車やそうです。
ブルーリボンシティのツーステというだけでもあまり見ませんね。
JR北海道を完乗しつつ、ところ変わって苫小牧です。
旧苫小牧市営の道南バスと、あつまバスが来ます。
長尺。冷房化が遅かった苫小牧市営に於いて、やっと冷房が載り始めた、という頃の車両。
あつまバスは一日数本。
よそ見しててカメラが間に合わず、広角での撮影になってしまいました。痛恨。
西工もいるらしいので、また見に行きたいところです。
ここからは列車で新札幌へ移動。
ここにも中央バス。西工もいます!
これも大型短尺。江ノ電で見た同じタイプの車ですが、他にはいないらしく、これも珍しい車。
本数的に拮抗?するJRバス。
札幌界隈はJRバスの本数が多いです。全国的に本数が少ないイメージがあるJRバスですが札幌は違います。
そしてこちらにも西工。いいですね~
あとはたまに夕鉄バスが来ます。数日前にご当地夕張で残念な結果に終わった夕鉄バスも数台押さえることができました。
この後は小樽に寄ったもののバスは撮らず、札幌にて投宿しました。
by k_liner
| 2013-01-09 20:30
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